Viktor Sundberg

Ohjelmistoarkkitehti & ICT-konsultti - Suomi
hello@viktorsundberg.me
Toimialat: Satamat ja terminaalit · öljy ja kaasu · autologistiikka · B2B-SaaS

Profiili

Ohjelmistoarkkitehti, jonka reitti alalle oli epätavallinen: kymmenen vuotta ajoneuvojärjestelmien parissa, viisi vuotta käytännön satama- ja terminaalityötä ahtaajana, nosturinkuljettajana ja työnjohtajana, sitten IT-johtotehtäviä ja päätoimista ohjelmistotyötä. Rakennan logistiikka- ja infrastruktuurijärjestelmiä perusperiaatteista lähtien, ja olen itse kuljettanut koneita, joita logistiikkaohjelmistot aikatauluttavat.

Tällä hetkellä

Työkokemus

ICT Lead (sopimustyö) - uuden syväsataman konttiterminaali, asiakas NDA:n alainen · 2026 alkaen

Täysin uuden terminaalin rakennushankkeen ainoa ICT-toiminto: verkko- ja palvelininfrastruktuuri, kameravalvonta ja kulunvalvonta, alusta alkaen kirjoitettu ISO 27001 -pohjainen ISMS, ERP-toimittajan valinta ja järjestelmän käyttöönotto. Suunnittelen ja rakennan terminaalioperointijärjestelmää - gate, yard, HR ja palkanlaskenta, laskutus.

Full-stack Developer - Groweo Oy, Helsinki (B2B-SaaS, etätyö) · 2023-2024

Hajautetun tiimin ensimmäinen Suomessa työskentelevä insinööri (ohjelmistokehitys Intiassa, data-arkkitehtuuri San Franciscossa). Suunnittelin ja rakensin uuden digimarkkinointituotteen alusta loppuun.

Reach Stacker Specialist / IT Executive - Wasco Coatings LLC, Qatar · 2021-2023

Offshore-öljy- ja kaasuputkien betonipainotuspinnoituslaitos, osa pörssinoteerattua Wasco-konsernia. Aloitin raskaan kaluston kuljettajien kouluttajana laitoksen käynnistyessä, siirryin logistiikan koordinointiin, ja lopulta minut palkattiin vakituisesti vastaamaan IT:stä. Vastasin IT-budjetista ja toimittajasopimuksista; rakensin ja ylläpidin tehtaan IT-infrastruktuuria: palvelimet ja verkot.

Satama- ja terminaalityö - Hangö Stevedoring (nyk. Euroports Hanko), Multi-Link Terminals, Adolf Lahti Yxpila (KWH Logistics), Suomi · 2016-2021

Ahtaaja, koneenkuljettaja ja työnjohtaja kolmessa suomalaisessa satamassa. Suurin osa Nord Stream 2 -putkilogistiikassa - kaksi 1 230 km:n kaasuputkilinjaa Itämeren poikki, noin 200 000 betonipinnoitettua putkiosaa suomalaisten satamien kautta putkenlaskualuksille: noin 2 000 tuntia container handlereiden, terminaalitraktoreiden ja Liebherr LHM 550 -mobiilisatamanosturin ohjaimissa: 25 tonnin betonipinnoitettuja kaasuputkia, joiden käsittelyssä virhetoleranssi oli käytännössä nolla. Koulutin uusia koneenkuljettajia ja johdin 35 hengen työryhmää asiakkaan sivuprojektissa. Sama asiakas, Wasco Coatings, rekrytoi minut myöhemmin Qatariin.

Among the group of key people who guaranteed the success of the project.

- Projektipäällikkö, Multi-Link Terminals Ltd, työtodistus 2019

Vehicle Systems Installer & Developer - Assistor Oy Ab, Vantaa (Veho-konserni - autologistiikka) · 2006-2016

Kymmenen vuotta sähkö- ja mekaniikka-asennuksia henkilö- ja hyötyajoneuvoihin Vehon autologistiikkayhtiössä. Toimin henkilöstön luottamustehtävissä ja istuin yhtiön johtoryhmässä. Olin mukana määrittelemässä ja rakentamassa Assistorin uutta sisäistä toiminnanohjausjärjestelmää - ensimmäinen kerta, kun rakensin ohjelmistoa toiminnalle, jonka sisällä itse työskentelin.

Osaaminen

Koulutus ja pätevyydet

Kielet

Ruotsi (äidinkieli) · suomi (sujuva) · englanti (sujuva)

Päivitetty viimeksi 2026-08-18